Train Aller Retour Bangkok Aéroport

L'aéroport de Savarnabhumi est situé à seulement 25 km/16 miles de la ville de Bangkok. L'aéroport est relié à la ville par l'autoroute no.7 et offre un accès facile à la côte Est, le cœur industrialisé de la Thaïlande. Des trains pratiques emmènent les passagers en seulement un quart d'heure au centre-ville de Bangkok.

L'aéroport de Savarnabhumi dispose de sa propre gare ferroviaire, située sous le vaste bâtiment du terminal et accessible via le niveau B1, qui se trouve à deux étages en dessous du hall des arrivées. Les passagers peuvent prendre des trains depuis cette gare via deux lignes de train très différentes, qui relient l'aéroport à la ville.

Les trains de la ligne Express sans arrêt de l'aéroport de Bangkok circulent entre Makkasan et l'aéroport de Savarnabhumi à une vitesse de 160 km/h, ce qui en fait la connexion la plus rapide pour les passagers souhaitant se rendre dans les destinations de la ville de Bangkok. Le trajet ne prend que 15 minutes pour atteindre le centre-ville de Bangkok.

Les trains de la ligne City Line de l'aéroport de Savarnabhumi sont des trains de banlieue très lents, s'arrêtant à toutes les stations entre l'aéroport et la ville. La gare ferroviaire la plus importante sur le trajet est la gare de Phaya Thai, où la ligne est connectée à d'autres services. Les trains de l'aéroport de Savarnabhumi circulent tous les jours de 6h00 à minuit et le service de banlieue prend 27 minutes pour atteindre la ville de Bangkok.

Le meilleur moyen pour les passagers de rejoindre les différents quartiers de la ville de Bangkok est de voyager via la ligne City Line et de descendre à la station de Phaya Thai, d'où ils peuvent voyager via le réseau BTS Skytrain vers d'autres endroits de la ville ou changer pour d'autres trains de banlieue.

Les trains Express de l'aéroport sont informellement appelés la ligne Rose, tandis que les trains de banlieue sont appelés la ligne Rouge. Les deux lignes utilisent des trains Desiro construits par Siemens sur une section de voie ferrée longue de 28,6 km.

À la gare de Makkasan, la ligne Rose est connectée à la ligne Bleue, qui se rend à la gare de Phetchaburi. Le service de banlieue de la ligne Rouge se rend à Lad Krabang, Thub Chang, Hua Mark, Ramkhamhaeng, Makkasan, Rathcaprarop jusqu'à Phaya Thai, où il est en correspondance avec la ligne Sukhumvit du BTS.

Les trains Express partent environ toutes les 20 à 30 minutes et les passagers de Thai Airways ont même la possibilité d'utiliser les installations d'enregistrement à la gare de Makkasan. Les trains de banlieue de l'aéroport de Bangkok partent toutes les 15 minutes. Alors qu'un trajet simple avec la ligne Express ou Rose coûtera environ 90 bahts par personne, la ligne de banlieue ou Rouge, beaucoup plus lente, coûte seulement la moitié de cela et avec un service plus fréquent, on pourrait argumenter que les passagers atteignent le centre-ville de Bangkok aussi rapidement qu'avec le service Express beaucoup plus cher.

Malheureusement, les passagers doivent acheter un nouveau billet de train s'ils souhaitent voyager via les BTS Skytrains depuis la station de Phaya Thai. Les trains de la gare de Hualamphong sont réputés pour leur durée de trajet extrêmement longue et de nombreux retards. La ligne Eastern passe par cette gare et il est possible de rejoindre l'aéroport - éventuellement. Ces services s'arrêtent à la gare de Lat Krabang après un trajet d'une heure. Étant donné qu'ils offrent un service de train de 3e classe, le coût est d'environ 6 bahts. La gare de Lat Krabang est située immédiatement en dessous de la gare de liaison de l'aéroport de Lat Krabang, d'où les passagers doivent acheter un autre billet de 15 bahts pour compléter leur trajet jusqu'à l'aéroport de Bangkok.

La ville de Bangkok est immense et étendue, avec plus de 50 quartiers différents. Les plus importants pour les touristes sont Siam Square, Sukhumvit, Silom, Khao San Road, Rattanakosin, Dusit, Yaowarat et Phahurat, Thonburi, Pratunam, Rathcadephisek, Ramkhamhaeng et Phahonytothin.