11 Sätt att Undvika Att Bli Blåst av Taxis i Bangkok

Över hela världen är taxin ett populärt och bekvämt sätt att ta sig runt stora städer. Ingen annan möjlighet kommer att hämta dig precis där du står och släppa av dig precis där du vill åka. Bangkok är inget undantag, och färgglada taxibilar kan ses i imponerande antal på nästan varje gata.

Tyvärr är det andra som taxibilar runt om i världen är kända för att vara dyra. När det gäller sätt att ta sig runt i stan är de mest benägna att lura ovetande turister. Bangkok är återigen inget undantag. Faktum är att det är lite ökänt för det. För att hjälpa dig att få det bästa av Big Mango utan att det kostar dig en stor del av din semesterbudget har vi några användbara tips till dig.

Färgen spelar ingen roll

En av de första sakerna du kommer att märka om taxibilarna i Bangkok är deras levande färger och det stora antalet färger de kommer i. De vanligaste är rosa bilar med en grön rand och de med en grön nedre halva och en gul övre halva. Du kommer dock också att se dem i helt grönt, gult, blått, orange och rött, samt olika tvåfärgskombinationer av dessa färger. Varje färg betecknar ett annat företag eller en kooperativ, men oroa dig inte - de tar alla exakt samma avgifter.

Vinka åt en

Du skulle tro att detta skulle vara den enklaste delen av att ta en taxi i Bangkok, men du kan bli förvånad. Du ser en bil med en röd eller grön skylt på instrumentbrädan, vinkar med handen och de stannar för att ta dig dit du vill åka - så enkelt är det, eller hur? Tja, förare kan vara anmärkningsvärt kräsna om vilka resor de accepterar, även om de inte lagligt sett borde vara det. Vissa passagerare har rapporterat att de har vinkat åt över ett dussin taxibilar, där varje bil vägrar att ta dem. Var beredd på att vara tålmodig, särskilt om din destination är lite avsides.

Vet vart du ska

Bangkok är en stor plats och inte varje taxichaufför känner staden väl. De känner nästan säkert inte till varje enskilt hotell, vandrarhem, gästhus och lägenhetskomplex, så att be föraren att ta dig till en av de mer obskyra kommer troligen att ge dig inte mer än en tom blick. Det är mycket lättare att använda gatunamnet eller någon framträdande närliggande landmärke, som närmaste BTS (SkyTrain) station. Tyvärr kan inte ens detta hjälpa eftersom många taxichaufförer bara talar rudimentär engelska. Att ha din destination skriven på thailändska kan vara en hjälpsam backup. Om ditt hotell har visitkort vid receptionen, se till att ta några innan du ger dig iväg eftersom de kan vara användbara ledtrådar och om allt annat misslyckas kan föraren ringa receptionen.

Avböj fasta priser

När föraren har förstått vart du vill åka kan några svara genom att erbjuda ett fast pris. Detta är vanligare på kvällen och blir allt mer sällsynt under dagen. Även så är det korrekta svaret att be dem använda taxametern, som de borde göra. Det fasta priset är förmodligen dubbelt så högt som vad resan egentligen borde kosta. Om de vägrar eller påstår att taxametern är trasig, hitta en annan taxi med en fungerande taxameter eller en förare som inte försöker lura dig.

Se till att taxametern är på

Vissa förare kommer att försöka lura dig i slutet av resan istället för i början. De kommer att göra detta genom att strategiskt inte slå på taxametern och när du kommer till destinationen kommer de att ta ut dig en överdrivet hög fast avgift. Detta är mycket värre än att bli lurad innan resan eftersom du nu inte har möjlighet att bara gå därifrån. För att vara rättvis gör väldigt få förare detta nuförtiden, men se alltid till att kontrollera att taxametern är påslagen, bara för säkerhets skull. Den bör visa 35 baht, vilket är den standardiserade startavgiften.

Gör din läxa för flygtaxin

Om du tar en taxi från flygplatsen måste du först ta reda på var taxistationen är (det är cirka fem minuters promenad, på den lägsta våningen) och sedan måste du ställa dig i rätt kö för en biljett, beroende på hur långt du vill resa (det är bra att veta det i förväg, uppenbarligen). När du har fått en biljett måste du hitta motsvarande parkeringsplats och träffa föraren där. Efter allt detta, och i slutet av din resa, måste du betala ytterligare 50 baht utöver vad taxametern visar. Detta är en särskild avgift som bara gäller för utresor från flygplatsen. Till deras försvar kommer de flesta förare att omedelbart varna dig för denna avgift, men det hjälper ändå att vara förberedd på den.

Vill du ha snabbhet eller besparingar?

Bangkok har ett nätverk av betalvägar (vanligtvis kallade "motorvägar") som kan hjälpa dig att undvika områden med hög trafik i staden... mot en kostnad. Det är generellt sett en ganska liten kostnad - cirka 50-100 baht per betalstation - men det är en kostnad som du förväntas betala. De flesta förare kommer att fråga dig om du vill använda betalvägarna, men vissa kommer bara att anta att du vill det och kommer sedan att kräva extra pengar i slutet av resan. Om du vill komma till din destination snabbt, be föraren att ta motorvägen och fråga hur mycket det kommer att kosta. Om du har en budget och/eller inte har bråttom, se till att specificera att du inte vill använda motorvägen tidigt under resan.

Ta inte turen

Syftet med en taxi är att ta dig från din nuvarande plats till en angiven destination och, till deras försvar, kommer de flesta att göra just detta. Men om din nuvarande plats råkar vara en stor turistattraktion eller ett stort hotell är det mer troligt att du stöter på en taxichaufför som också är en aspirerande reseguide. De kan erbjuda att ta dig till en "bättre" destination och kan försöka göra det genom att påstå att platsen du vill åka till för närvarande är stängd (särskilt om det är en annan turistattraktion). Detta är början på ett bedrägeri. Det kommer förmodligen att resultera i en resa till en tvivelaktig massagesalong, en slumpmässig skräddarbutik eller en butik som säljer tveksamma ädelstenar. Lita på dina instinkter och håll dig till den planerade resan om det inte finns någon allvarligt övertygande anledning att göra annorlunda.

Vi ger tips så att du inte behöver

Thailand har inte en kultur av dricks. Till skillnad från i USA förväntas du inte ge ytterligare 10 procent av taxan som en bonus. Om du tycker att de förtjänar det kommer föraren säkert att uppskatta om du avrundar taxan till närmaste 10 baht, men det förväntas inte. Men några förare kommer att försöka tvinga fram din generositet genom att påstå att de inte har någon växel och kräva att du avrundar betydligt mer. Självklart kan de vara genuint korta på småsedlar och mynt, så se till att du inte är det. Försök att bryta ner stora sedlar till mindre valörer så mycket som möjligt för att förhindra detta, eller be att bli körd till närmaste närbutik så att de kan växla sedlarna åt dig.

Ta med dig allt

Det är ganska uppenbart råd, men du skulle bli förvånad över hur lätt det är att av misstag lämna din telefon, plånbok, handväska, shoppingpåse, bärbara dator eller till och med ditt bagage i baksätet på en taxi. Det är inte ovanligt att människor förlorar alla sina semesterpengar - ibland hundratusentals baht - genom att bara glömma att ta med det när de kliver ur en taxi. Självklart är det inte heller ovanligt att taxichaufförer i Bangkok lämnar in sådana fynd till polisen och ser till att de återlämnas till sina rättmätiga ägare. Om du glömmer något är ditt bästa hopp att ringa 1644 (Bangkoks taxicentral) och hoppas på det bästa.

Om allt annat misslyckas, använd Grab

Mellan språkbarriärerna, risken att bli nekad, risken för bedrägerier, aggressiv körning, dolda kostnader och risken att föraren faktiskt inte vet vart han ska, kan det vara en stressig uppgift att ta en taxi i Bangkok. Grab löser många av dessa problem genom att låta dig ange en start- och slutpunkt och tala om exakt hur mycket det kommer att kosta i förväg (exklusive motorvägsavgifter, naturligtvis). Som en extra bonus ser hotet om en dålig recension till att förarna förblir ärliga, artiga och säkra. Kostnaden är generellt sett lite högre än vad du skulle behöva betala på taxametern, men det är värt det för komforten och enkelheten.