Trainによる Bangkok 空港間の移動

サワンナプーム空港は、バンコク市からわずか25キロ/16マイルの場所にあります。この空港は、モーターウェイ7号線を通じて市内と結ばれており、タイの工業地帯であるイースタンシーボードへのアクセスも容易です。便利な電車でわずか15分でバンコク市内に到着することができます。

サワンナプーム空港には独自の鉄道駅があり、広大なターミナルビルの下に位置し、到着ホールから2階下のB1レベルからアクセスできます。乗客はこの駅から2つの異なる電車路線を利用して、空港と市内を結びつけることができます。

バンコク空港からのノンストップのエクスプレスライン電車は、時速160キロでマッカサンとサワンナプーム空港の間を走り、バンコク市内への移動を希望する乗客にとって最速の接続手段です。このサービスはわずか15分でバンコク市内に到着します。

サワンナプーム空港からのシティライン電車は、すべての駅で停車する遅い通勤電車であり、空港と市内の間のすべての駅で停車します。途中で最も重要な駅はプラヤータイ駅で、他のサービスと接続します。サワンナプーム空港の電車は、午前6時から深夜まで毎日運行され、通勤サービスはバンコク市内に到着するまでに27分かかります。

乗客がバンコク市内の異なる地区に到達するための最良の方法は、シティラインを利用してプラヤータイ駅で降り、そこからBTSスカイトレインネットワークを利用して他の市内の場所に移動するか、他の通勤電車に乗り換えることです。

空港からのエクスプレス電車は非公式にピンクラインと呼ばれ、通勤電車はレッドラインと呼ばれています。両方の路線は、28.6キロの鉄道路線上でシーメンス製のデシロ電車を使用しています。

マッカサン駅では、ピンクラインがブルーラインに接続し、ペッチャブリ駅に向かいます。レッドラインの通勤サービスは、ラッドクラバン、トゥブチャン、フアマーク、ラムカムヘン、マッカサン、ラッチャプラロップからプラヤータイまで走り、BTSスクンビットラインと接続します。

エクスプレス電車は約20〜30分ごとに運行され、タイ航空の乗客はマッカサン駅のチェックイン施設を利用することもできます。バンコク空港からの通勤電車は15分ごとに運行されます。エクスプレスまたはピンクラインの単独の乗車料金はおおよそ90バーツであり、はるかに高額なエクスプレスサービスと同じくらい早く、より頻繁なサービスを提供しているため、通勤またはレッドラインの方が半額であると主張できます。

残念ながら、乗客はプラヤータイ駅からBTSスカイトレインを利用する場合は新しい電車切符を購入する必要があります。ワラムポン駅からの電車は非常に長い所要時間と多くの遅延で有名です。イースタンラインはこの駅を通過し、空港に到着することができますが、時間がかかります。これらのサービスは1時間の旅程の後にラートクラバン駅で停車します。3等車両の列車サービスを提供しているため、費用は約6バーツです。ラートクラバン駅はラートクラバン空港リンク駅のすぐ下にあり、乗客はそこから別の切符を15バーツで購入してバンコク空港までの旅程を完了する必要があります。

バンコク市は広大で広がっており、50以上の異なる地区があります。観光客にとって最も重要な地区は、サイアムスクエア、スクンビット、シーロム、カオサンロード、ラタナコーシン、ドゥシット、ヤオワラートとパハラット、トンブリ、プラトゥナム、ラートカデプシーク、ラムカムヘン、パホンヨーティンです。